In de huidige periode geven steeds meer importeurs hun visie op de aankomende veranderingen per 1 september 2018. Een aantal scenario’s onderscheiden zich inmiddels bij de grotere merken:
Opvallend stil:
Fiat/Alfa/Jeep, Dacia/Renault, Nissan, Seat, Skoda
Productiestop:
Audi (TT, R8 en diverse motoriseringen in diverse modellen zijn niet meer te bestellen), Mini (diverse motorvarianten niet meer leverbaar)
Mix huidig leveringsprogramma met nieuwe WLTP uitvoeringen:
BMW, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot
WLTP per nieuw model:
Audi (A7/A8), DS/Citroen (DS 7 Crossback), Ford (nieuwe Focus), Hyundai, Kia (nieuwe c’eed), Mazda (nieuwe 6), Mercedes-Benz (nieuwe A-klasse, CLS, S-klasse MY 2019), Peugeot 508, Volkswagen (nieuwe Touareg)
Toyota past niet echt in een van bovenstaande categorieën. Het merk heeft aangekondigd dat diverse motorvarianten in diverse modellen inmiddels zijn uitverkocht en voor alle modellen per 1 mei prijslijsten met WLTP uitvoeringen zullen worden gepubliceerd.
Volvo biedt als enige merk van haar volledige leveringsprogramma per heden alleen nog maar WLTP uitvoeringen aan.