Volkswagen toont op de autoshow van Parijs de nieuwe Passat. Hoewel, nieuw is een groot woord, het is meer een ingrijpende faclift. Het front krijgt het huidige Volkswagen design mee, en lijkt op de neus die onlangs op de Phaeton werd geïntroduceerd. De koplampen zijn tegen meerprijs met LED-technologie leverbaar. Aan de achterzijde vinden we nieuwe achterlichten met eveneens LED techniek en licht gewijzigde lijnen.
Onderhuids krijgen de meeste motoren een update. De 1.4 TSI BlueMotion Technology vormt de basis met 90 kW/122 pk, met een CO2 uitstoot van 138 g/km krijgt deze uitvoering 20% bijtelling. De 1.8 TSI levert 118 kW/160 pk en kent een lager brandstofverbruik en een lagere CO2-uitstoot dan voorheen. De 2.0 TSI levert voortaan 155 kW/211 pk bij een lager verbruik dan voorheen.
Het aanbod van dieselmotoren is ook herzien. Het programma start met een 1.6 TDI BlueMotion. Het brandstofverbruik ligt op 4,1 l/100 km gemiddeld en de CO2 uitstoot bedraagt 109 g/km, waarbij ook deze uitvoering 20% bijtelling kent. De 2.0 TDI BlueMotion Technology levert 102 kW/140 pk en is zuiniger dan zijn voorganger. Een stapje hoger op de ladder vinden we een 2.0 TDI met 134 kW/170 pk, met een gemiddeld verbruik van 4,7 l/100 km en een CO2 uitstoot van 123 g/km. In 2011 verwachten we nog de 2.0 BlueTDI die voldoet aan de EURO6-normering. Ook worden er diverse aardgas-uitvoeringen aangeboden onder de naam Ecofuel.
De nieuwe Passat is vanaf 5 oktober te bestellen, prijzen worden snel bekend gemaakt.
hello it's me