Audi

Enorm veel bekijks op de grote stand, veel modellen in het wit met véél licht. De A6 en A7 hebben een facelift ondergaan, die echter nauwelijks opvalt. Uiteraard staat de nieuwe TT in de belangstelling, waaronder een 4-deurs (!)





BMW

Veel aandacht gaat naar de voorwiel aangedreven 2 serie Active Tourer; alsmede de 2 serie Cabriolet en Coupé. De 3-serie is in zijn segment zeer geliefd, zoveel is duidelijk…Er komt een X5 Plug-in Hybrid met zeer lage CO2. Een vernieuwde X6 valt niet echt op.





MINI

Het inmiddels behoorlijk uitgebreide programma staat grotendeels op de stand. De echt volledig nieuwe 5-deurs Clubman komt pas volgend jaar…

 





Mercedes-Benz

Vooral de wereldprimeur C-klasse Estate staat enorm in de belangstelling. Deze auto, die duurder is dan zijn directe concurrenten, biedt veel innovatieve techniek in de vorm van allerlei Assistent Systems alsmede een alom geaccepteerde hoge kwaliteit. Verder een CLS-facelift en diverse AMG-versies.

 





Smart

De primeur bij Smart is uiteraard de volledig nieuw vormgegeven Smart Fortwo en Forfour. Inmiddels flink uitgekristalliseerd en in hun segment leidend.

 





Porsche

De vernieuwde Cayenne lijkt nu veel op de kleinere Macan. De plug-in Hybrid krijgt straks bij ons 14% bijtelling…

 





Volkswagen

Voornamelijk de nieuwe Passat (B8) is DE aandachtstrekker, vooral de Variant. De GTE-versie (ook in de Golf leverbaar) krijgt bij ons 7% bijtelling door een zeer lage gecombineerde CO. Voorts staan de Golf Sportsvan en Up! goed in de belangstelling. En er is een nieuwe Touareg.

 





Opel

Wereldprimeur Corsa krijgt de meeste aandacht. Opel voorspelt dat de 3-cilinder 1.0 liter motor het meest verkocht gaat worden. Voorts is de fonkelnieuwe 1.6 liter Dieselmotor bij Opel, leverbaar op de modellen in het C- en D-segment en de Mokka, zeer belangrijk.

 





Ford

Uiteraard staat de nieuwe Mondeo – ongeveer twee jaar te laat – op de stand, terwijl deze auto in Genève nog als Vignale werd aangeduid. De Focus heeft een niet echt opvallende facelift ondergaan. De C-Max Plug-in wordt getoond, zowel de 5- als de 7-zitter. De nieuwe S-Max arriveert pas in 2015.

 





Citroën

Naar de C4 Cactus gaat de meeste aandacht. Dit model is weer een echte Citroën en krijgt over het algemeen zeer goede recensies. De C4 Cactus AirFlow verbruikt 2 liter per 100 km (!). De nieuwe C1 is een trekker van jewelste, vooral in de stoere versie. Het DS-Label gaat als zelfstandig merk van start, met de nadruk op de mogelijkheden om het interieur naar eigen smaak aan te passen.

 





Peugeot

De nieuwe 108 is uiteraard wederom één op één de C1, maar toch in andere uitvoeringen leverbaar. Nieuw is de 308GT met 205 pk Benzine en 180 pk Diesel. De facelift van de 508 wordt alom gewaardeerd.





Renault / Dacia

Gebruikelijk pakt dit Franse merk groot uit op de “thuisbeurs”. Vanzelfsprekend is de totaal nieuwe Espace DE grote trekker op de Renault stand. Voor het eerst verlaat Renault voor de Espace het idee dat het een grote MPV moet zijn en Laurens van den Acker creëerde een Cross-over, die wel ca 25 cm langer is dan een Volvo XC60 die als belangrijkste concurrent wordt gezien. Alleen leverbaar met 4-cilinder motoren; Renault verwacht dat de Benzine met Automaat meer dan de helft van de verkopen voor zijn rekening gaat nemen. Initiale wordt het toplabel van Renault.

 





Jaguar

Uiteraard is de fonkelnieuwe XE de grote aandachtstrekker. Hij blinkt uit in een laag gewicht, terwijl de aluminium structuur een grotere stijfheid biedt dan zijn concurrenten. De splinternieuwe 2 liter Dieselmotor met 163 pk haalt 1:25. Overduidelijk gaat deze opvallend mooie auto de strijd aan met de A4, 3-serie en C-klasse. Jaguar wordt de laatste tijd meer en meer gezien als premium.

 





Land Rover

Toonde de Discovery Sport, de opvolger van de Freelander. Duidelijk familie van de Evoque, maar beter haalbaar. Land Rover ontwikkelt zich bijzonder goed de laatste tijd.

 





Volvo

Enorm veel belangstelling gaat naar de XC90, een regelrechte wereldprimeur. Deze auto, met het eerste SPA-platform van Volvo,  heeft weer diverse nieuwe veiligheids-items en gaat het de grote SUV’s van de “Duitse Drie” zeer moeilijk maken. En Autotelex voorspelt dat Volvo hier ook in gaat slagen.

 





Toyota / Lexus

Toyota toont waterstofcel-aandrijving. Al vanaf volgend jaar moet serie-productie hiervan op gang komen.

Uiteraard de nieuwe Lexus NX en de NX300h staan in de schijnwerpers. Lexus verwacht heel veel van dit model.

 





Mazda

Veel versies van de 6 en vooral de nieuwe 3, die zeer goed wordt ontvangen. Maar vooral de fonkelnieuwe MX-5 is een primeur van formaat. Deze bloedmooie auto, lichter en sexyer, krijgt uiteraard de Sky-Active techniek. Na 25 jaar MX-5 is dit de mooiste…

 





Nissan / Infiniti

De Pulsar krijgt de meeste aandacht. Een C-segment auto die relatief veel vernieuwingen heeft en opties biedt die meestal in hogere segmenten voorkomen. Met een radar in de neus heeft de Pulsar een rem-assistent en rijstrookcontrole. Vervolgens een camera aan de achterzijde die voortdurend gereinigd wordt. Hij heeft de langste wielbasis in zijn klasse en is daardoor ruim en comfortabel.

 





Mitsubishi

De sportieve versie van de Outlander PHEV is het grootste nieuws.

 





Honda

Relatief weinig drukte; de vernieuwde midi MPV HR-V was het belangrijkste model.

 





Suzuki

De nieuwe Vitara is nieuw voor Suzuki. Voorts wordt het reguliere programma getoond.





 





Kia

De Soul EV trekt veel aandacht. Verder het reguliere programma. De nieuwe Sorento wordt getoond (leverbaar vanaf 2015).
Hyundai

Met name de i20 staat in de belangstelling, maar ook de i40 is geliefd.
Fiat

De 500X, de “Renegade van Fiat” wordt getoond. Sinds Fiat de scepter zwaait bij Chrysler zien we modellen die vroeger niemand als een Fiat zou bestempelen…
Lancia

De Voyager – overgeheveld van Chrysler – was een model waar men trots op was.
Jeep

Eigenlijk alleen de nieuwe Renegade is van belang bij Jeep.
Alfa Romeo

Geen belangrijk nieuws te melden. De Giulietta is het best verkopende model.

 





Seat

Het volledige programma staat er maar de meeste aandacht gaat naar de Ibiza en Leon. In Nederland komt het gros van de verkopen van de Leon en omdat wij een “combi-land” zijn zorgt de ST hiervoor. Ook leverbaar als 4×4.
Skoda

De Fabia is een wereldprimeur en staat goed in de belangstelling. De auto heeft qua belijning verwantschap met de Seat Leon. Vooral de Combi is een aantrekkelijke auto geworden. Nieuwe, zuinige motoren zijn leverbaar geworden. Autotelex heeft inmiddels met dit model proefgereden.
Maserati

Vooral de nieuwe Ghibli met dieselmotor wordt gewaardeerd, hetgeen tot uiting komt in de verkoopcijfers.