Porsche onthult kort voor de autoshow in Genève de langverwachte nieuwe Cayenne. Wat betreft uiterlijk zien we een ontwerp dat iets weg heeft van de Panamera. Ook in het interieur zien we dat terug.
De nieuwe Cayenne moet vooral zuiniger en schoner zijn dan zijn voorganger. Dit komt het meest tot uiting in de vorm van de geheel nieuwe Cayenne S Hybrid. Een 3.0 benzine motor met compressor (245 kW/333 pk) wordt bijgestaan door een 35 kW/47 pk sterke elektromotor. Porsche geeft een gemiddeld verbruik op van 8,2 liter per 100 km en de CO2 uitstoot zou 193 g/km bedragen. De Cayenne S Hybrid gaat € 99.990,- kosten.
Onder de motorkap vinden we een aantal benzine motoren. Dit begint met de 3.6 V6 (220 kW/300 pk) voor de basis Cayenne. Deze kost € 80.500,-. De Cayenne S krijgt een 4.8 V8 van 294 kW/400 pk. Hiervoor moet € 99.600,- worden afgerekend. Het topmodel wordt wederom gevormd door de Cayenne Turbo met dezelfde V8 plus twee turbo's. Deze levert 368 kW/500 pk. Hiervoor vraagt Porsche € 155.500,-. Porsche claimt een daling van het gemiddelde brandstofverbruik van 23%. Er komt ook weer een dieselvariant. De 3.0d levert 176 kW/240 pk en een koppel van maximaal 550 Nm. Het verbruik zou op 7,4 liter per 100 km uitkomen. De prijs van de diesel is € 81.990,-.
Vanaf 8 mei is de nieuwe Cayenne leverbaar.
hello it's me