Porsche toont ons voor het eerst de turbo-variant van de nieuwste 911, type 997. Door montage van een turbo met variabele geometrie komt het vermogen uit op 352 kW/480 pk. Het koppel is met 620 Nm eveneens op niveau. De 911 Turbo sprint van 0 naar 100 km/u in 3,9 seconden, en binnen 13 seconden is vanuit stilstand de 200 km/u bereikt. De sprint stopt bij 310 km/u: Porsche is de enige Duitse autofabrikant dat zich niet heeft aangesloten bij het 250 km/u-accoord.
De turbo die Porsche monteert kent een variabele geometrie: de eerste op een benzinemotor, aldus Porsche. Dit heeft als groot voordeel dat de turbo ook bij lage toerentallen sneller op toeren komt. De bestuurder kan middels een knop de turbodruk tijdelijk met 0,2 bar verhogen, waardoor tijdelijk meer vermogen en koppel beschikbaar komt.
hello it's me