Als je de Note de eerste keer ziet heb je een gevoel van “even wennen”. Dat gevoel is na de eerste kilometer vervangen door “wat vertrouwd!”. De motor lijkt op papier maar net genoeg vermogen te hebben, maar het is in de praktijk ruim voldoende. Het schakelen gaat jammer genoeg een beetje hakerig. De bestuurdersstoel biedt voldoende instelmogelijkheden, maar het stuur is alleen in hoogte verstelbaar. In de gereden Life+ versie een lederen stuur met kekke rode stiknaden en overzichtelijke functietoetsen voor de radio, telefoon en cruisecontrol functies. De audio installatie is netjes, maar niet al te uitbundig. MP3 en bluetooth zijn aanwezig, evenals een aux aansluiting.
Ook de verdere afwerking van het interieur is sober maar netjes. Erg veel donkergrijs met slechts hier en daar een aluminiumkleurig accentje. Waar in ieder geval niet op bespaard is zijn bergvakken en vakjes. Alleen al om de voorstoelen hebben we er tien geteld! En de verschuifbare achterbank met daarachter de zeer doordachte kofferruimte biedt ook pasklare bergplaatsen voor van alles. Of het voldoende is voor een vakantie met de kids en de kampeeruitrusting? Je kunt natuurlijk in een zo compacte auto niet alles meenemen.
Dat compacte vind je onder de motorkap duidelijk terug. Er is overal wat weg gebouwd, maar gelukkig zijn de belangrijkste zaken als de vuldoppen, peilstok en lampen goed bereikbaar. Je hebt wel een monteur met slanke handen nodig als het wat dieper gaat, maar ook dat is natuurlijk een logisch gevolg van de extreem compacte bouwstijl.
Het rijgedrag wordt door de wat hoge bouw natuurlijk beïnvloed, de auto helt in een bocht nadrukkelijk over. Voor een dergelijke gezinsbolide laat hij echter toch een redelijke vlotte rijstijl toe. Ook wat betreft remmen voelt het erg goed bemeten aan. De algehele indruk is een mooi uitgebalanceerde auto met een eigen karakter. Met een gezien de verkochte aantallen grote groep liefhebbers is het model nog lang in productie te houden.
Ook de afschrijving van 47% op de verkoopwaarde in 3 jaar en 45.000 kilometer houdt zich binnen de perken.
hello it's me