Nissan durft steeds weer met verrassende cross-overs de markt te bedienen. De Murano die ergens tussen een luxe sedan en een ruige terreinwagen mikt, de Qashqai als combinatie van familie auto en kleine terreinwagen en nu dus de Juke. Een wat hoog op de poten gezette kruising tussen stads SUV en Coupé. Over design kun je twisten tot je een ons weegt, maar apart en opvallend is hij zeker. Absoluut geen grijs maatpak, maar eerder een casual vrijetijds outfit. De grote maat lichtmetaal onderstreept dat nog eens. Ruim getekende welvingen, grappige details. Mikkend op een jonge doelgroep, maar tot onze verbazing ook de ouderen aansprekend. Dit zal ook met de door de hoogte erg prettige instap en goede zit van de voorstoelen komen. De afwerking van de binnenzijde is mooi, alleen is het kwaliteitsgevoel een beetje minder. Of dat er naar een paar jaar nog zo mooi uitziet, al dat in kleur gespoten plastic?
Erg gaaf is de bediening van de airco. Dit multifunctionele paneeltje is niet alleen voor de klimaatinstellingen, maar bedient ook de drie rijmodes. En dan zitten er achter de knopjes nog allerlei trucjes verstopt. Niet onder het rijden gebruiken, het lijdt de aandacht wat van de weg af. De door ons gereden 1.6 benzine met 117 pk en 158 Nm kan in het verkeer behoorlijk meekomen. De 100 km/u is in 11 seconden te bereiken, en pas bij 178 km/u is de top bereikt. De net 1.100 kg gewicht speelt hier natuurlijk een belangrijke rol. Ook in het verbruik is dat terug te zien. Een gemiddelde van 6.0 l/100 km is gewoon goed. Natuurlijk moet je dan wel een beetje terughoudend rijden, maar het is goed haalbaar. De versnellingsbak met zijn extreem korte en stroeve schakeling vergt wat meer gewenning. Ook de korte slag van de koppeling, en de erg directe besturing vallen op. Het past gewoon bij de auto. Door de korte wielbasis is de auto zeer wendbaar maar ook weer iets zijwindgevoelig. Je moet er even aan wennen, maar dan…..
De afschrijving van 61% in 3 jaar en na 60.000 km is de volgende meevaller. In dit segment gewoon opvallend goed.
hello it's me