De nieuwe Meriva laat zien dat Opel weer duidelijk op weg is om zich in de krappe markt weer een plaats aan de top te veroveren. Niet dat die verkeerd om openende achterdeuren nou zo’n geweldig nieuwtje zijn. Dit concept bestaat al sinds jaar en dag. Alleen de wijze hoe het in deze familiebolide geïntegreerd is mag je rustig uniek noemen. Een ruime instap naar de achterbank en goed bereikbare kinderzitjes zijn er het gevolg van. Ook de wat oudere mensen stappen met groot gemak in dankzij dit concept, waarbij de handgrepen op de B-zuil op een perfecte plaats zitten. De algehele afwerking van de binnenruimte is zeer goed, mooi afgewerkt en van nette materialen voorzien. Samen met een verder ook strak ontworpen auto zorgt dit beslist voor nieuwe kopers.
De 1.4 turbo werkt niet geheel geruisloos, maar zorgt er wel voor dat de auto heel nette prestaties koppelt aan een B-label, met een gemiddeld verbruik van slechts 6,1l/100km. Met de goed schakelende bak is de 100 km/u in 11,5 seconden te bereiken terwijl de naald van de snelheidsmeter pas bij 188 km/u stopt. De rijeigenschappen zijn erg goed, prima rechtuitrijden, stevige grip in bochten, gewoon erg goed. Een minpuntje wat de hoge bouw meebrengt is een zekere zijwindgevoeligheid, terwijl we ook niet onder de indruk waren van het dempen van de weg en windgeluiden.
Al deze punten zorgen er voor dat de restwaarde na 3 jaar en 60.000 km op een respectabele 60% staat. Een erg mooi cijfer in dit segment.
hello it's me