In januari 2020 zet de groei door met ruim 20% ten opzichte van januari 2019. Logisch dat hierbij bouwjaar 2015 aan kop gaat met de afloop van leasecontracten van een groot aantal diesels die in aanmerking kwamen voor 14% bijtelling. De 308 SW is hier een mooi voorbeeld van. Deze gaat dan ook nog altijd aan kop met 838 exports.
Bij import een piekmaand. Niet eerder werden er ruim 20.000 personenauto’s per maand geimporteerd. Een nieuw record ingegeven door steeds hogere nieuwprijzen en onbalans tussen de Nederlandse vraag en aanbod. De top 5 bestaat nog altijd uit dezelfde modellen. De Volkswagen Polo is nog altijd import-auto bij uitstek.