De DS3 Crossback e-Tense is de nieuwste telg uit de DS-familie.
Deze vol-elektrische hatchback/crossover is voor nu de kleinste DS beschikbaar en leverbaar in diverse uitvoeringsvarianten.
Autotelex reed de Performance Line met nog een aantal extra’s voor een totaalprijs van €48.739.
Design en exterieur
Vooral het design is waar DS mee zal scoren. Een uitgesproken en futuristisch design en een interieur waar veel alcantara of leer gebruikt wordt.
De Performance Line waar we mee reden heeft het hele bovenste deel van het dashboard bekleed met alcantara. Het exterieurdesign van de DS3 is smaakgevoelig.
De ruitgrille voorop is groot, en doet denken aan het type grille dat Lexus ook gebruikt in een aantal modellen. Dit ruitpatroon komt ook terug in het interieur.
Interieur
Het interieur van de DS3 Crossback is smaakvol samengesteld en onmiskenbaar DS. Toch zijn er in het interieur ook nog hard plastic delen te vinden (de omgeving deurgrepen, dashboardkastje, startknop e.d.).
Dat esthetisch niet altijd samen gaat met gebruiksvriendelijkheid vind je terug bij de tiptoetsbediening van de stoelverwarming, die geen feedback geeft en de aandacht van de weg daarom afleidt.
Geen onoverkomelijkheden en de algehele indruk is prima.
Aandrijving
De aandrijflijn doet fluisterstil zijn werk en brengt snel tempo in de elektrische crossover.
De techniek van de E-Tense is gelijk aan die van de Peugeot e-208 en de Opel Corsa-e. De DS3 heeft dus ook een accupakket van 50 kWh, wat een maximum actieradius van 320 km oplevert.
Iets minder in de praktijk, maar sterk afhankelijk van de rijstijl en gebruiksomstandigheden.
Prestaties
De DS 3 Crossback E-Tense is voldoende snel, zeker op de eerste meters. Als je voor de sportmodus kiest, is er vanuit niets 260 Nm koppel beschikbaar om je in 8,1 seconden naar de 100 km/u te schieten.
De topsnelheid is net als bij de Peugeot e-208 begrensd op 150 km/u, maar het laatste stukje daar naartoe is al niet heel gepeperd meer, dus het is niet zo dat je vol de begrenzer induikt.
Comfort
Sturen doet de DS 3 prima. In de Sportmodus reageert de auto vlot en is zeer gevoelig bij het indrukken van het gaspedaal.
De besturing is in sportmodus wat zwaarder dan in de andere modi, maar dat is meer kunstmatige zwaarte dan dat het extra gevoel geeft. Comfort blijft wel het punt waarop de DS3 excelleert.
Het karakter is precies in lijn der verwachting van een vol-elektrische crossover.
Voor een bedrag vanaf €43.290 staat de DS3 Crossback e-Tense bij u voor de deur.
hello it's me