Citroën komt kort na de introductie van de C4, nu met een omvangrijke facelift voor de C5. De neus van de vernieuwde C5 toont duidelijke familietrekjes met die van de nieuwe C4. De vorm van de koplampen en de grille zijn zelfs bijna identiek . Aan de achterkant zien we nieuwe achterlichten die met wat meer fantasie zijn vormgegeven dan bij de huidige C5. In het interieur zijn de wijzigingen overigens minimaal.





Op de vernieuwde C5 vinden we enkele zaken terug die recentelijk ook voor de C4 zijn aangekondigd. Zo toont de optielijst nu meesturende bi-xenon koplampen, parkeerhulp rondom en het AFIL-systeem dat de bestuurder een waarschuwingssignaal geeft zodra deze van rijbaan wisselt zonder richting aan te geven. Dit om te voorkomen dat een in slaap gevallen bestuurder per ongeluk op de verkeerde rijbaan belandt.





Bij de motorisering blijft veel bij het oude. Alleen de 3.0 V6 krijgt een nieuwe zestraps automaat. Wel nieuw voor de C5 is een 1.6 HDI turbo diesel-motor. Deze kennen we al uit de Xsara en levert 80 kW/110 pk. Daarnaast zijn nog twee 2.0 HDI-motoren leverbaar met vermogens tot 110 kW/138 pk. De nieuwe C5 wordt voor het eerst aan het publiek getoond tijdens de Autosalon van Parijs, en zal meteen daarna leverbaar zijn.