De eerste tekenen van de oorlog lijken zichtbaar te worden in de statistieken. Oplopende Taxatie aanvragen, terwijl het aantal Biedingen daarbij iets achterblijft kan goed verklaard worden door de huidige onzekere situatie.
Let wel, een Taxatie is niet hetzelfde als een inruilvoorstel, een Taxatie is echt een intentie tot in of verkoop van een in te ruilen auto of voorraadauto.
Hoewel de internet vraagprijzen op peil blijven beginnen de opbrengsten in het handelscircuit terug te lopen. Afhankelijk van de margestructuur en van wat de buurman doet, zal dat uiteindelijk door kunnen sijpelen in de vraagprijzen. De huidige situatie beïnvloedt heel Europa, zodat de handelsopbrengsten zowel in Nederland als in het buitenland (licht) onder druk staan. Schaarste is er nog steeds op de occasionmarkt, maar ook de vraag is nu even afgenomen.
Als externe oorzaken (crises, corona en nu oorlog) potentieel grote invloed op restwaarden kunnen hebben, ziet Autotelex die vaak versterkt terug bij ex-lease auto opbrengsten en veel minder op ons eigen handelsplatform. Dat geldt ook nu weer en is wellicht verklaarbaar door het meer internationaal georiënteerde karakter van ex-lease auto restwaarden, maar ook het sentiment speelt een rol. Ons handelsplatform geeft een rustiger beeld, door de grotere diversiteit van het aanbod, maar ook grotere diversiteit aan de kant van de biedende partijen.
De import van personenauto’s is in de eerste drie maanden van 2022 nu nog 3% hoger dan in de eerste drie maanden van 2021, maar een iets dalende trend is te zien. Een uitgebreid overzicht hier: Import statistieken t/m maart ’22 | Autotelex
De export van personenauto’s t/m 10 jaar oud is in maart heel licht gestegen ten opzichte van februari dit jaar. Dat resulteert per saldo in een daling van ruim 20% in de eerste 3 maanden ten opzichte van dezelfde periode in 2021. De dalend trend past in de verwachting en dus is het aandeel van de huidige situatie rondom Oekraïne niet makkelijk aan te geven. Hier de cijfers: Export statistieken t/m maart ’22 | Autotelex
De situatie in Oekraïne veroorzaakt grote onzekerheden. In hoeverre dit invloed heeft op Nederlandse en Europese restwaarde ontwikkelingen laat zich lastig voorspellen. Met name omdat de productie van nieuwe auto’s opnieuw averij oploopt, is de verwachting dat de schaarste op de occasionmarkt aanhoudt, op termijn aangewakkerd door de vele Oekraïners die hun auto moesten achterlaten. Hoewel er even een prijsdip kan ontstaan door afgenomen consumentenvertrouwen, verwacht Autotelex dat de restwaarde-niveaus op middellange termijn hoog zullen blijven, ook door verwachte nieuwprijsstijgingen.
Onzekere factoren hierin zijn inflatie, consumentenvertrouwen, brandstofprijzen, en de verdere ontwikkelingen in Oekraïne.
hello it's me