Het aantal taxaties stijgt sterk in week 43 (laatste week oktober) en kan diverse dingen betekenen. Een toegenomen aantal ingeruilde auto’s is er een van, en dat zou theoretisch kunnen door het flink toegenomen aantal nieuwverkopen in de laatste weken van oktober. Een logischer verklaring is de herfstvakantie. Vorig jaar zagen we namelijk een vergelijkbare piek. Wat Autotelex verder opvalt is dat autobedrijven sneller acteren op een auto die ze niet in de eigen voorraad willen. De doorlooptijd is van september op oktober afgenomen van gemiddeld 9 naar 6 dagen voor bedrijven die gebruik maken van ons handelsplatform.
Let op: Een taxatie is niet hetzelfde als een inruilvoorstel, een taxatie is echt een intentie tot in of verkoop van een in te ruilen auto of voorraadauto.
Wederom bleven de restwaarden op een hoog niveau, maar zijn eveneens niet gestegen in de afgelopen maand. Er blijft krapte in de markt en zelfs met een dieptepunt in het consumentenvertrouwen, is er per saldo nog steeds meer vraag dan aanbod. Stijgende nieuwprijzen zorgen ook voor een aanhoudende interesse in tweedehands.
Oktober 2022 versus oktober 2021 laat een stijging zien van maar liefst 20%. Het verschil met een ‘normaal’ jaar als 2019 is inmiddels teruggelopen van -32% in september tot -16% in oktober. Vooral de laatste week van oktober is een sterke opleving zichtbaar. Autotelex is benieuwd hoe dit richting het eind van het jaar gaat uitpakken. Het zit in ieder geval (nog) niet in het aandeel elektrisch, dit blijft redelijk stabiel op zo’n 22% van de nieuwverkopen.
De import is in de laatste 3 maanden vrijwel stabiel gebleven op circa 19.000 personenauto’s per maand. Dit terwijl vorig jaar de import juist steeg in deze maanden, resulterend in een min van 15% in het lopende jaar. Het totaal in het lopende jaar 2022 bedraagt zo’n 208.000 personenauto’s. Zie hier Import statistieken t/m oktober ’22 | Autotelex voor de laatste importcijfers.
De opleving van vorige maand heeft niet doorgezet. In oktober is de export van personenauto’s van maximaal 10 jaar oud teruggevallen met circa 10% ten opzichte van september dit jaar. Ten opzichte van oktober vorig jaar is dit zo’n 14%. Zie ook: Export statistieken t/m oktober ’22 | Autotelex
Het eind van het jaar komt in zicht en dan zakken traditioneel de restwaarden iets in, om in het begin van het volgend jaar weer iets op te leven. Los van dit effect spelen deze keer vele andere factoren een rol en is de balans tussen het prijsopdrijvend effect van schaarste enerzijds en economische malaise anderzijds een balans die vooralsnog doorslaat in het voordeel van de schaarste, met hoge restwaarden tot gevolg. Belangrijk voor volgend jaar is de constatering dat vooral de nieuwprijzen al sinds half 2022 fors zijn gestegen, en dit effect op de tweedehands markt steeds zichtbaarder zal worden. De interesse voor (jong) gebruikt zal hierdoor aangewakkerd worden.
hello it's me