De opleving in week 14 was voorspeld en een gevolg van de tweede Paasdag. De koningsdag die in week 17 viel heeft ook voor een opleving gezorgd. Een aantal bedrijven was open en consumenten hadden een vrije dag die nauwelijks aan een feestje kon worden besteed.

De laatste 2 maanden tonen een stabiel beeld van zowel het aantal Taxaties in AutotelexPRO als het aantal Biedingen. Nog lastig te voorspellen of de opleving in week 17 doorzet, maar feit is dat er al ruim 2 maanden sprake is van hoge niveaus ten opzichte van de eerste maand van 2021. De vraag is nog steeds groter dan het aanbod, terug te vinden in restwaarden die maar niet dalen en een record aan importauto’s. Dit jaar in de eerste 4 maanden al bijna 90.000, zie ook Import- en exportstatistieken t/m april ’21 | Autotelex. In lijn der verwachting is de export nu dan toch afgenomen, hier droogt het aanbod van fiscaal gestuurde volume modellen snel op.
Nieuwprijzen
Een belangrijke factor in het hoge restwaarde niveau is de stijging van de nieuwprijzen van de afgelopen jaren. Dat begon al in september 2017 met de introductie van omgerekende WLTP CO2 waarden, zie ook WLTP ophef bereikt nu ook de landelijke media | Autotelex. Daarnaast is de BPM van jaar op jaar blijven stijgen ondanks een ooit beloofde afbouw. Niet alleen inflatiecorrectie, maar vooral het verdisconteren van veronderstelde technologische vooruitgang heeft het BPM aandeel in de nieuwprijzen doen stijgen. Zo gingen de nieuwprijzen in januari 2021 gemiddeld 1500 euro omhoog: 2021 BPM en nieuwprijzen | Autotelex, omdat fabrikanten geen kans hebben gezien de CO2 nog verder in te perken.
Per saldo komt het er op neer dat een 2 jaar oude B-segment benzine auto nu bijna net zoveel kost als een nieuwe in 2010 kostte.
Blijven de occasionprijzen zo hoog?
Ja, Autotelex denkt van wel. Langzaam gaat de economie weer open en wordt er een achterstand ingehaald. Dit is nu al te zien aan de nieuwverkopen die zich sinds april al bewegen naar normale niveaus van voor de corona crisis. Omdat in de ons omringende landen hetzelfde gebeurt en ook hier de vraag naar occasions groot is, verwachten wij voorlopig nog stabiele restwaarden.