Tot en met juli 2014 zijn er net geen 50.000 personenauto's met BPM teruggaaf geexporteerd. Dat is 8% meer dan 2013, maar 7% minder dan topjaar 2012, toen bijna 54.000 auto's ons land verlieten. Gezien de forse groei van importauto's in dezelfde periode zijn deze bewegingen puur te wijten aan de scheve verhouding tussen vraag en aanbod in Nederland. Er is zelfs een toenemende schaarste van de juiste occasions, wat er voor zorgt dat de prijzen zich al geruime tijd op hetzelfde niveau bewegen.
Onderstaand de top 30 van exportauto's met recht op BPM teruggaaf.
Onderstaand de maand grafieken ten opzichte van voorgaande jaren.