De oude 1-serie liep alweer een tijdje mee, voor BMW reden om met een nieuw model te komen. De uiterlijke verschillen zijn op het eerste gezicht niet heel groot. Toch is de nieuwe 1-serie geheel nieuw. Hij is vooral gegroeid ten opzichte van zijn voorganger. De achterwielaandrijving bleef uiteraard ook, wel moeten de zescilinder motoren het veld ruimen: de nieuwe 1-serie moest ook een stuk zuiniger worden. De 1-serie kan worden voorzien van opties die nog niet eerder in dat segment voorhanden waren, zoals BMW ConnectedDrive voor diverse internetdiensten.
De motoren zijn zonder uitzondering voorzien van een turbo. Het gamma begint bij een 116i van 100 kW/136 pk (CO2 129 g/km) vanaf €27.950,-. Daarboven is er een 118i van 125 KW/170 pk (CO2 134 g/km) vanaf €30.750,-. Diesel rijden kan vanaf de 116d van 85 kW/115 pk (CO2 114 g/km) vanaf €29.990,-. Daarboven is er de 118d van 105 kW/143 pk (CO2 115 g/km) vanaf €31.950,-. De 120d rond het dieselprogramma naar boven af. Deze levert 135 kW/184 pk (CO2 116g/km) en kost als automaat €38.510,-. Het Business-pakket kost €1.995,- en bevat cruise control, sportstuur, navigatiesysteem Business en BMW Live. In 2012 volgt nog een 116d EfficientDynamics Edition van 85 kW/115 pk en een CO2-uitstoot van 99 g/km.
hello it's me