Audi heeft de geheel nieuwe A6 gepresenteerd. Het ontwerp is weer helemaal bij de tijd, met duidelijk familietrekjes van de A7 en A8. Audi heeft ook in deze auto weer veelvuldig gebruik gemaakt van het lichtgewicht aluminium. De nieuwe A6 is iets korter dan de vorige, maar is wel breder en heeft een langere wielbasis. De binnenruimte is hierdoor toegenomen.
De dieselmotoren zullen het merendeel van de verkopen gaan bepalen. De 2.0 TDI heeft een vermogen van 130 kW/177 pk en een gemiddeld verbruik van 4,9 l/100 km. De CO2-uitstoot is 129 g/km. De 3.0 V6 TDI is leverbaar met 150 kW/204 pk en met 180 kW/245 pk. Deze laatste wordt geleverd met de bekende quattro-aandrijving. Bij de benzinemotoren zien we een 2.8 FSI met 150 kW/204 pk en een 3.0 TFSI van 220 kW/300 pk. Deze laatste versie sprint van 0 naar 100 km/u in 5,5 seconden.
Vanaf 2012 is ook een hybride-uitvoering leverbaar. Deze heeft een 2.0 TFSI-motor van 155 kW/211 pk die samenwerkt met een 33kW/45 pk sterke elektromotor. Hij kan 3 km ver volledig elektrisch rijden met een maximum snelheid van 100 km/u. Wanneer de beide aandrijvingen samenwerken sprint de A6 Hybrid van 0 naar 100 km/u in 7,3 seconden. Het gemiddeld verbruik is 6,2 l/100 km, de CO2-uitstoot is 142 g/km.
Vanaf begin 2011 is de nieuwe Audi A6 leverbaar als sedan, prijzen zijn nog niet bekend.
hello it's me