We hebben de laatste tijd wat met dubbeltest. Deze keer de Renault Megane 1.4 TCE Dynamique Cabrio in vergelijk met de Renault Wind 1.2 TCE Exception. Ook nu weer twee totaal verschillende concepten met alleen het merk en de wind in je haren als gemeenschappelijke deler.
De Megane, met deze 1.4 motor maar matig voorzien van PK’s, is een pure tourder. Als je erg sportief wilt rijden dan laat de stijfheid van de auto in open staat wel merken dat het een cabrio is. Maar in deze versie zul je eerder levensgenieter als rallyrijder zijn. De techniek laat zich prima bedienen, schakelen en koppelen gaat volgens het boekje en ook de besturing scoort netjes.
Zelfs op de achterbank vind je redelijk de ruimte, al is de hoofdruimte met gesloten dak wat beperkt. Maar als het dak geopend wordt heb je een perfect gevoel van ruimte en vrijheid. De auto ziet er open ook beter uit dan met het dak dicht. Het totale design is goed geslaagd, alleen in het interieur is hier door het gebruik van wat minder mooi materiaal afbreuk aan gedaan. Verder ziet het antennetje op de achterklep er wat apart uit. Alsof men daar geen mooiere oplossing voor had!
Dan de Wind. Ruimte op de achterbank? Welke achterbank! Een pure tweezitter, met als doelgroep duidelijk jonge cabriorijders. Een fris design met duidelijke Renault trekken. Met de 1.2 motor en 75 kW van voldoende power voorzien. Met net 1.100 kg niet al te zwaar op de hand. En samen met de goed schakelende bak en het redelijk stug afgestelde onderstel goed voor veel plezier.
Bijzonder is de wijze waarop het dakje van de Targa zich in een geheel onder de kofferklep verstopt. Dit vergt wel voldoende hoogte boven de auto, maar het gaat snel en erg direct. Dat er ook nog een redelijke kofferruimte overblijft is mooi meegenomen. Voldoende voor twee golftassen zou je zeggen. Alleen is dit niet bepaald de doelgroep van Renault, die met een prijs van €21.490,- een scherp geprijsde cabrio weet neer te zetten. De Wind is er echter al vanaf €19.990,-.
De verkoopwaarde na 3 jaar en 60.000 km is voor de Wind 54%, terwijl de Mégane na de zelfde periode en kilometers naar 61% terugzakt.
hello it's me