Dat de Qashqai en aanverwante modellen zo’n vlucht zouden nemen had niemand bij de introductie in 2006 verwacht. Maar al kort na het begin van de productie werd duidelijk dat de fabriek overuren moest maken om aan de vraag te voldoen. Nu, na vierenhalf jaar, vond men het tijd om een flinke opfrisbeurt aan het model te geven. Een zeer geslaagd nieuw uiterlijk, gecombineerd met een hogere kwaliteit maakt de auto klaar voor de komende jaren. De eerlijkheid gebied te zeggen dat het nog steeds een auto is die er aan alle kanten tussenin valt. Het is net geen SUV, maar wat groot voor een gewone combi. Met redelijk veel ruimte zonder meteen weer P.C. Hooft tractor te zijn. Voorzien van motoren die voldoende vermogen hebben maar ook niet meer dan dat. Maar gezien de verkochte aantallen in het momenteel druk bevochten segment valt juist dit “doe maar gewoon” model goed bij de kopers.
De door ons gereden 2.0 dCi Connect+2 versie was standaard rijkelijk voorzien van extra’s zoals een navigatiesysteem, Bluetooth en een panoramadak. Als enige kan men nog voor metaallak kiezen, en gezegd moet worden dat de rode kleur hem erg goed staat. Of je er echt met zeven man inpast hebben we niet geprobeerd. De stoeltjes achterin zijn meer noodzitjes dan volwaardig meubilair. En in deze stand slinkt de bergruimte tot een absoluut minimum. Zes kinderen naar een sportdag brengen zal met veel passen gaan, maar meer zit er niet in.
Een beetje jammer is dat de motor zich nadrukkelijk laat horen. Je moet de 145 paarden ook laten werken om de 1.395 kg in beweging te zetten. Gelukkig gaat dat met een voor zo’n hoge en brede auto matige dorst, een gemiddelde van 7.2 l per 100 km lijkt ons heel acceptabel. De versnellingsbak met het prettig geplaatste en makkelijk schakelende pookje weet goed te overtuigen. Dat de auto ondanks zijn afmetingen toch erg goed op de weg licht is een compliment waard. Door de hoogte is er natuurlijk wat overhellen aanwezig, maar dat houdt zich goed binnen de perken.
De restwaarde na 3 jaar en 75.000 Km is met een afschrijving van 52% ongeveer de norm in dit segment. Alles met elkaar is de Qahqai geen slechte keus als men iets in dit segment zoekt.
hello it's me