En dan niet in de zin van wezens uit een ander Galaxy. Gewoon een prima reisauto met zeer veel ruimte. Als je je gezinnetje met bagage een plekje hebt gegeven lokt de wijde wereld. Niet dat je meteen naar Mongolië moet rijden (hebben wij ook niet gedaan). De Yurt op de foto staat op onze mooie Veluwe in de buurt van Otterlo! Maar een wat verdere bestemming is in alle rust en met ruim voldoende comfort goed te bereiken. Bergruimte voldoende in de ontelbare vakjes. Zelfs in het dak zit een rij kastjes als in een vliegtuig. Het is te hopen dat zo’n kastje niet onder het rijden open gaat….
De gereden Titanium uitvoering is al niet onderbedeeld wat uitrusting betreft. Maar als je er dan nog eens 13750 euro aan optie’s bij in schroeft is alles wat je wensen kunt aanwezig. Met een zeer compleet en op een goed niveau afgewerkte auto als resultaat. De geluidsinstallatie met navigatie doet prima zijn werk. De regensensor hebben we niet kunnen testen, maar de lichtsensor werkt perfect. Ook een parkeersensor die niet te angstig werkt hoort op zo’n auto thuis. De voorzijde is onzichtbaar, en ook naar achter is het einde van de auto niet duidelijk zichtbaar. Die parkeer sensoren zijn dus geen overbodige luxe. Het evenals het panoramadak met kastjes bij het X-pack horende leer op de stoelen is behalve mooi ook zeer comfortabel. Het geperforeerde ruwe leer van de zitvlakken zorgt voor een prima grip. En de stoelen zijn elektrisch verstelbaar met een geheugen voor de bestuurdersstoel.
De 2.3 motor is alleen in combinatie met een automaat leverbaar. Het is een nette combinatie maar ook niet meer dan dat. Zowel de top van 191 km/u als de acceleratie van 0 naar 100 km/u in 11,6 sec. zijn net voldoende. Maar als je de Galaxy met zijn directe concurrenten vergelijkt blijkt hij goed mee te komen met de rest, en dat ook nog eens met een iets tot ruim lager benzineverbruik. Wel in overeenstemming met de maten van de auto. Maar een gemiddelde van rond de 1 op 10 is niet slecht voor zo’n ruimteauto.
Van de € 60.145,- die de door ons gereden auto gekost heeft is na drie jaar en 75.000 km nog maar 44% verkoopwaarde over. Een afschrijving van ruim 56% is een gevoelig punt.