Op dinsdag 22 december 2009 heeft de Eerste Kamer ingestemd met het Belastingplan 2010. Ten opzichte van het eerder geplaatste artikel zijn er m.b.t. de autobelastingen geen wijzigingen. De volgende stap naar kilometerbeprijzing is dus gezet.
De applicaties AutoImport en AutotelexPRO zullen zo spoedig mogelijk aangepast worden om deze berekening te ondersteunen. De grootste verandering per 2010 zal inhouden dat er naast een tweetal rest-BPM (forfaitaire afschrijvingstabel (zie *1) & koerslijst) berekeningen ook een tweetal bruto-BPM berekeningen zullen worden gepresenteerd (regelgeving 2010 of de historische bruto BPM (zie *2) welke gold ten tijde van de eerste toelating).
Daarnaast zal de CO2 uitstoot te corrigeren zijn, deze kan afwijken van de Nederlandse specificatie met als gevolg een onjuiste BPM-berekening en zal dus voortaan gecontroleerd moeten worden aan de hand van het originele kentekenbewijs of het CVO.
*1: Deze zal aangepast worden, verder informatie is nog niet bekend.
*2: De toepassing van het historische bruto BPM zal vanaf 2010 niet meer via de bezwaarfase lopen maar kan direct bij de aangifte geïntegreerd worden.
hello it's me