Als je er op stapt en wegrijdt is het meteen heel vertrouwd, gaat alles meteen zoals jij wilt en is er dus weinig avontuurlijks aan. Iedere tester binnen onze club had de wens naar een beetje meer vermogen. Hij kan het zat hebben was een veel gehoorde opmerking. Toch kunnen de 49 kW/67 pk/8800 t.p.m. en 60Nm/6400 t.p.m. de 224 kg redelijk snel in beweging brengen. Intussen ben je met de aanwezige pk’s meestal bovenwettelijk snel onderweg zonder het echt te merken. Ook de top is hoog genoeg, maar nogmaals, gevoelsmatig…. Voor de € 9.990,- die de geteste machine kost krijg je een mooi compleet uitgevoerde reismotor. Goede bescherming tegen de wind, prima zithouding, navigatie, voldoende bagage mogelijkheden. Niet voor niets is de V-Strom al jaren een verkooptopper. Zelfs de aankoop heeft dus niets avontuurlijks. Een betaalbare en voordelig te onderhouden machine, met de onverwoestbaarheid die we van Suzuki gewend zijn. En ook na een paar jaar nog steeds een waardevol bezit.
hello it's me