Citroën heeft het doek van de nieuwe C5 gehaald. Een belangrijke auto voor Citroën, het moet concurreren in een segment waar momenteel de Volkswagen Passat, Ford Mondeo en de nieuwe Renault Laguna opereren. De nieuwe Citroen C5 lijkt op de eerder getoonde concept car C5 Airscape. Niet alle uitvoeringen zullen met het kenmerkende hydropneumatische veersysteem geleverd worden: de basisuitvoeringen zullen een normaal veersysteem kennen, Hydractive vering zal pas op de duurdere uitvoeringen leverbaar zijn.
Onder de motorkap van de nieuwe Citroën C5 vinden we in de basis een 1.8 benzine (93 kW/127 pk). Een stapje hoger is de 2.0 benzine met 105 kW/143 pk. Als topmodel is er een 3.0 V6 met 158 kW/215 pk. De voor de zakelijke markt belangrijke dieselmotoren beginnen bij een 1.6 HDIF met 80 kW/110 pk. Een stap hoger is de 2.0 HDIF met 101 kW/138 pk. De 2.2 HDIF levert 127 kW/173 pk en het topmodel in de diesels is de 2.7 HDIF: deze levert 153 kW/208 pk en liefst 440 Nm koppel.
De nieuwe Citroën C5 wordt vanaf het voorjaar verwacht, prijzen zijn nog niet bekend.
hello it's me