Meer informatie over de Peugeot 308

De Peugeot 308 staat op het punt een van de belangrijkste modellen te vervangen. De 307-opvolger moet het vooral de Golf V, Opel Astra en de Ford Focus lastig gaan maken. Het ontwerp bevestigt de lijn die is ingezet met de 207, scherpe lijnen en een opvallende neus met grote koplampen. De auto groeit met ruim 7 cm in de lengte ten opzichte van de 307.

Het motorenprogramma ziet er bij introductie als volgt uit:

1,4 l VTi 70 kW (95 pk), 136 Nm, handgeschakelde vijfversnellingsbak
1,6 l  VTi 88 kW 16v (120 pk), 160 Nm, handgeschakelde vijfversnellingsbak (*)
1,6 l  VTi 88 kW 16v (120 pk), 160 Nm, automatische vierversnellingsbak
1,6 l THP 110 kW (150 pk), 240 Nm, handgeschakelde vijfversnellingsbak (*)
1,6 l THP 103 kW (140 pk), 240 Nm, automatische vierversnellingsbak

De HDi-motoren van de 308 beschikken allemaal over common-rail directe inspuiting:

1,6 l HDi 66 kW (90 pk), 215 Nm, handgeschakelde vijfversnellingsbak
1,6 l HDi 80 kW (110 pk), 240 Nm, handgeschakelde vijfversnellingsbak (*)
1,6 l HDi 80 kW (110 pk), 240 Nm, elektronisch bediende, handgeschakelde zesbak
2,0 l HDi 100 kW (136 pk), 320 Nm, handgeschakelde zesversnellingsbak (*)
2,0 l HDi 100 kW (136 pk), 320 Nm, automatische zesversnellingsbak

 De Peugeot 308 komt deze zomer op de markt, prijzen zijn nog niet bekend.