BMW toont de eerste foto’s van de geheel nieuwe X5. Hoewel geheel nieuw, is de auto nog steeds direct herkenbaar. Toch is de auto flink gegroeid: in de lengte met maar liefst 19 cm, in de breedte met 6 cm. Dit heeft tot doel gehad een derde zitrij te creëren, waardoor de X5 nu een volwaardige zevenzitter is. Wanneer de achterste zitplaatsen niet gebruikt worden, klappen ze weg in de vloer ten gunste van de laadruimte.
Aan het uiterlijk valt de nieuwe, rondere neus direct op. De sterker geprononceerde wielkasten geven de X5 een stoer voorkomen. De achterlichten zijn voorzien van LED-techniek. Het interieur is geheel nieuw, inclusief iDrive en een HUD (Head-Up Display) die bijvoorbeeld de instructies van het navigatiesysteem projecteert in de voorruit.
Bij de motoren is niets bij het oude gebleven. De 3.0i zescilinder levert voortaan 200 kW/272 pk, voldoende voor een sprint van 0 naar 100 km/u in 8,1 seconden. De topsnelheid is 225 km/u. De 4.8i V8 levert nu 261 kW/355 pk, goed voor een standaardsprint naar 100 km/u in 6,5 seconden. De topsnelheid is 240 km/u. De 3.0d turbodiesel motor (met standaard roetfilter) levert voortaan 170 kW/231 pk en liefst 520 Nm koppel, goed voor eerdergenoemde sprint in 8,3 seconden. Bij 216 km/u houdt de acceleratie op.
Prijzen zijn nog niet bekend gemaakt.
hello it's me