Ford trekt het doek van de nieuwe Focus, de auto die de strijd moet aangaan met de onlangs vernieuwde Golf en Astra maar natuurlijk ook met de 307 en Mégane. In het nieuwe design zien we een wat conservatiever vormgegeven neus, die familietrekjes vertoond met de Mondeo. De rest van de auto is duidelijk iets minder scherp gestileerd dan de huidige Focus. In het interieur zien we ook de vele schuine, scherpe lijnen niet meer terug, maar een wat conservatiever interieur in de stijl van de Fiesta en C-Max.





Het onderstel kennen we van de Mazda 3 en de nieuwe Volvo S40 en V50. De wielbasis groeide daardoor met 2 cm, en auto zelf groeide in alle richtingen enkele centimeters. Op de optielijst kunnen we een aantal nieuwe zaken verwachten zoals meesturende koplampen, bluetooth en spraakgestuurde climate control. Op motorengebied is de 1.4 met 55 kW/75 pk de basis. Daarboven komt een nieuwe 1.6 Duratec met variabele kleptiming die goed is voor 85 kW/115 pk. De sterkste benzinemotor zal de 2.0 zijn, die 107 kW/145 pk levert. Dieselen kan met een tweetal TDCi motoren, een 1,6 met 80 kW/109 pk en een 2.0 met 100 kW/136 pk. Verwacht de hatchbacks en wagon-uitvoeringen van de nieuwe Focus begin 2005. Prijzen zijn nog niet bekend.