Met een piek tot 128% (28% meer Taxaties dan het gemiddelde van 2023) en gemiddeld circa 10% meer Biedingen, ziet Autotelex de handel in 2024 voortvarend van start gaan. Overigens niet geheel ongebruikelijk in de maanden januari en februari, waar traditioneel een opleving plaatsvindt.
Positieve signalen dus voor wat betreft de handel in occasions begin 2024. Niet alleen in aantallen, maar ook de voorspelde stabilisatie van restwaarden van ICE auto’s ziet Autotelex terug in de markt. De dip in december 2023 heeft niet doorgezet en dat is betreft logisch gezien de combinatie van:
-Aanhoudend lagere nieuwverkopen de laatste jaren.
-Lage belangstelling voor een elektrische auto bij de particulier.
-Hogere nieuwprijzen van ICE auto’s, zowel in de loop van 2023 als per begin 2024 door hogere BPM.
Opvallend is dat ook elektrische auto’s nu goed doorstromen. Weliswaar op een veel lager prijsniveau, maar de handel heeft zijn wegen gevonden en er is veel export, zie verderop in dit artikel. Toch verwacht Autotelex een verdere daling van restwaarden. Er ontstaat een steeds slechtere verhouding tussen vraag en aanbod. Steeds meer auto’s uit de lease, en met name de stroom aan Tesla Model 3’s zal op gang gaan komen en de hele markt nog verder onder druk zetten.
2024 wordt een uitdagend jaar voor bedrijfsauto’s, uiteraard vanwege het einde van de BPM vrijstelling per 2025, maar ook vanwege de introductie van de ZE-zone (Zero Emissie zone). Deze binnen stedelijke zones worden in een groot aantal gemeentes geïntroduceerd per 1-1-2025 en zijn tot uiterlijk 31-12-2027 ook nog toegankelijk voor diesel Euro6 bedrijfsauto’s.
Dat heeft nogal gevolgen voor de restwaarden en dit is in het kort de visie van Autotelex:
De import van personenauto’s loopt flink op ten opzichte van vorig jaar, met gemiddeld ca 8% meer in januari en februari 2024 (bedrijfsauto’s +7%) ten opzichte van dezelfde maanden in 2023. Opvallend is dat de volledige top 4 uit Volkswagen bestaat, met de Golf en Polo traditioneel als de populairste. Import uit de bouwjaren 2020 t/m 2023 neemt bijna 60% van het totaal in beslag.
Zie Import statistieken t/m februari ’24 | Autotelex voor de laatste importcijfers.
De export van personenauto’s van maximaal 10 jaar oud is juist iets lager dan in 2023 in de eerste twee maanden. Hier valt de Jaguar I-PACE op, die de eerste plaats inneemt. Vooralsnog een vierde plaats voor de Model 3, maar dat zal snel veranderen.
Zie ook: Export statistieken t/m februari ’24 | Autotelex
De eerste maanden van 2024 zijn de nieuwverkopen met een plus van 6% toegenomen ten opzichte van de eerste twee maanden in 2023. Deze plus is volledig voor rekening van het aandeel elektrische personenauto’s. Dit lag op 19% in de eerste twee maanden van 2023, en ligt nu op circa 26%. Dit is echter wel weer minder dan het totaal over 2023 dat op zo’n 30% is uitgekomen. Vooralsnog had Autotelex een iets meer sombere outlook. Deze lijkt wel van toepassing op de ICE aantallen, die licht gedaald zijn met zo’n 2,5%.
Voor wat betreft de restwaarden personenauto’s blijft Autotelex optimistisch over ICE, en pessimistisch over BEV.
Voor meer informatie:
Joost Klaren 026-3700080
hello it's me